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　　最近，一系列事件让极越汽车意外地成为了公众关注的焦点。这家销量不尽人意的汽车制造商被卷入了一场风波，传言称一名员工因购买竞争对手小米汽车而遭解雇。这一消息迅速发酵，引发了广泛批评。对此，极越汽车澄清，解雇行为并非因为购买特定品牌汽车，而是因为员工在工作时间内从事与工作无关且违反职业操守的行为。

　　此外，百度CEO李彦宏的罕见公开亮相，为极越汽车的直播活动助阵，却遭遇了技术尴尬。在直播预热阶段，当尝试用语音指令打开车门时，SIMO语音助手未响应，这不仅让夏一平处境难堪，也让李彦宏的站台显得格外尴尬。

　　极越汽车，这个背负着厚望的品牌，自2023年10月推出首款车型极越01以来，就试图在新能源汽车市场中占有一席之地。它拥有吉利在制造上的支持和百度在智能技术上的助力，产品包括极越01 Max和Max Performance，定价在24.99万至33.99万元之间。然而，尽管起点颇高，其销量却远未达到预期，仅在2023年底和2024年初实现了数百辆的销售。

　　面对销售困境，极越内部进行了重大调整，包括营销和销售团队的领导层变动，显示出对现状的不满和寻求改变的决心。极越CEO夏一平承认错误并承诺改革，同时，借助李彦宏的影响力试图提升品牌关注度。

　　然而，专家指出，极越汽车面临的主要挑战包括品牌知名度不足和市场竞争激烈。名称变更的历史影响了品牌的认知，加上营销策略可能未能精准对接目标客户，使得极越在众多智能电动车品牌中难以突出重围。尽管夏一平在直播中强调极越01在智能化方面的领先地位，但现场的技术故障和市场上其他品牌在智能化领域的快速进步，使得这一主张受到质疑。

　　面对降价促销和限时优惠的紧急措施，以及李彦宏的直接参与，极越汽车能否借此逆转局势，仍是一个未知数。在新能源汽车市场的激烈竞争中，极越汽车的每一步都显得至关重要，而销量将是检验其策略成功与否的最终标准。

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