极限竞速地平线车辆调校是游戏的主要玩法之一，各种车型各种比赛的调校方式都是不一样的，接下来带给大家的是全车辆的调校方案一览。

　　把所有辅助全关，4档起步，配合ae86的极强后轮抓地力，即可实现高速或低速漂移。调校代码：166748625

　　2009款S2000在5代B级竞争力挺强，线上是能跟蛇王掰掰手腕的，对于JDM爱好者自然非常喜欢，不过由于线公路赛遇到的概率比较小，用来跑跑劲敌也挺不错。调校代码：179440731

　　一上手就知道是个适合越野的坦克车。大野牛一样的外形，车身重，过弯稳，撞墙飞车趟水挤AI都不是啥难事，加速极速也还马马虎虎。过弯的时候速度快了的话会有些推头，需要注意。调校代码：106 153 633

　　调校宾利Blower原厂发动机改不到700去极限竞速地平线车辆调校方，所以安安心心呆在600吧，轮胎抓地力不够，直线胎可以解决后轮打滑的问题，带来四驱般的驾驶体验，车速很慢，根本也不用担心转向的问题。调校代码：152 808 266

　　斯巴鲁BRZ漂移调校需要看玩家的个人使用的操作习惯，首先要把辅助全关了，可以保留abs，四驱1档自动挡，1档峰值190km，极速429km，这样斯巴鲁BRZ漂移就调校完成了。

　　吉普是大英强车，抓地力没有原来那么强，后轮有些时候会滑起来，稍微有些不稳重，前三挡加速比较弱，后段非常强，高速长赛道很有优势，原厂发动机只能卡800，手感不如RJ Anderson那么舒服，但实际跑起来更强。调校代码：444 727 562

　　LaFerrari调校调校思路是在满足目标PI分升级车辆性能的同时尽可能保留原厂外观或采用同样宽体套件，故性能操控上不一定是最极端最佳的配置，玩家可根据个人情况进行难度设置。

　　5A级拉力车分别有三菱EVO WP 2008、斯巴鲁22B-STI 1998、欧宝MANTA 400 1984，其中三菱EVO WP 2008车辆驾驶感受偏沉，可根据喜好选择;相比于三菱的EVO WP，斯巴鲁在加速和操控上略胜一筹，整车操控感轻巧，上手容易，推荐玩家使用。

　　Lexus LFA的外观保留全原厂外观和灵魂尾翼，共享代码为389646461，在测试图街头终极马拉松赛案大全 全车辆调校方案一览，是低中高速弯城镇加山路加一段高速测极速完美测试图，玩家可根据习惯调节驾驶辅助模式预设、刹车、转向等。调校代码：389646461

　　迈凯伦765LT是赛季新车，之前出了调校近期又调整了，跑了一圈歌利亚快了10秒左右，侧g达到了1.79，操控无敌，可以轻松过高速弯，加速、极速和侧g都进行了优化调校，调校代码：118715844

　　国产五菱宏光S车型，在满足目标PI分升级车辆性能的同时尽可能保留原厂外观或采用同样宽体套件，故性能操控上不一定是最极端最佳的配置。