雪龙号中山站已卸货798.1吨_“雪龙”号和“雪龙2”号于中山站区卸货最近引发大家的关注，相信大家都想知道这件事会有怎么样的发展？下面就让小编为大家介绍一下，一起来看看吧。

　　据央视网报道，中国第41次南极科考的重头戏——“雪龙”号与“雪龙2”号，历经约7400海里的漫长航行后，近日在南极中山站附近开始了紧张的卸货作业。在那片遥远而严酷的白色世界里，科考队伍面临着密集的冰层、极端气候及多变的海冰环境，每一项任务都考验着他们的极限。这两艘船必须谨慎地绕过冰山和浮冰，寻觅安全航道。在凛冽的寒风中，身着厚重防寒服的队员们艰难地操作装备，将货物从船上搬运下来，展现了极地作业的艰巨。

　　央视记者王楠描述道，12月7日晚，两艘雪龙号在中山站附近的陆缘冰区成功会合。鉴于今年异常严峻的冰情，“雪龙2”号首次承担起重任，将“雪龙”号上的物资转送至预定的中山站卸货区。据悉，今年中山站周边形成了一个十多公里宽的混乱冰带，冰层厚度普遍超过3米，这在南极考察史上极为罕见，极大地增加了“雪龙2”号破冰前行至卸货点的难度。

　　“雪龙2”号的船长肖志民解释了他们采取的创新策略：首先，将“雪龙”号上的紧急物资和影响后续科考的关键物资转移至“雪龙2”号。随后，“雪龙2”号独立破冰前往指定地点完成卸货。这一过程中，先在“雪龙”号附近找到稳定冰面，完成初步卸货，再由“雪龙2”号完成最后的吊运工作。这次转运的物资总量接近280吨。

　　据考察队透露，本次向中山站输送的物资体积总计约5300立方米，总重量超过2030吨，涵盖建设材料、科研设备及生活保障物品，对科考任务至关重要。

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