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　　特斯拉入门级车型的最新市场定位为28.99万元全款落地。目前，Model 3和Model Y作为品牌旗下的经济选项，受到电池材料成本上升和芯片供应紧张的影响，特斯拉对价格进行了调整。具体来说，2022款Model 3后轮驱动版的官方标价为29.09万元，享受补贴后降至27.99万元，最终的落地成本大约在28.99万元，这一价位标志着特斯拉的最低门槛。

　　论及特斯拉的性价比之选，Model 3当仁不让地占据了最低价的位置。尽管特斯拉品牌常给人以豪华和高端的印象，但实际上，它的产品线覆盖了不同价格区间，其中不乏亲民选项，使得广大消费者都能触及。

　　2022款Model 3后驱版本自2021年11月推出以来，凭借其264马力的后置电动机，实现了6.1秒内从静止加速到100公里的性能表现。此款车型还开创性地采用了磷酸铁锂电池，电池能量密度达到126Wh/kg，拥有60kWh的容量，根据CLTC标准，可实现556公里的续航能力，展现了特斯拉在性能与续航平衡上的努力。

　　目前，对于2024年款的特斯拉Model S，具体价格仍悬而未决。这一习惯遵循了特斯拉一贯的做法，即在新车正式亮相前不透露确切价格。基于特斯拉以往的市场定位和行业动态，我们能够对新款Model S的定价区间做出一些推测。作为一款代表特斯拉高端电动车领域的旗舰车型，Model S历来瞄准的是豪华车市场，暗示着其价格或将保持在较高水平。同时，鉴于电动汽车技术的日新月异及市场竞争日益激烈，特斯拉或许会在新车型中集成更多前沿技术和豪华特性，这些因素都可能影响最终的定价。因此，确切的售价信息需待特斯拉官方在发布2024款Model S时揭晓。

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