（EV）需求的增长和来自中国企业的激烈竞争。三星SDI计划在2026年与成均馆大学合作开设韩国首个电池学科，确保有足够的研发和制造人才支持其业务发展。

　　三星SDI将从2026年开始，在成均馆大学设立“电池工程系”，每年选拔30名学生，系统地教授从电池材料到大型零部件制造的全过程知识。毕业生将享有优先加入三星SDI的机会。早在2021年，三星SDI就已经在包括首尔大学在内的6所理工科大学开设了面向硕士和博士的电池讲座，并计划在未来10年内为700名学生提供奖学金和实习机会。

　　除了三星SDI，韩国第三大电池企业SK On也在积极参与人才争夺战。SK On首席执行官李锡熙亲自前往高丽大学授课，向约100名学生介绍公司情况并吸引优秀人才。韩国最大的电池企业LG能源解决方案也在去年5月于美国纽约举办了“电池技术会议”，展示其在电池技术领域的领先地位。

　　当前，韩国电池企业在人才争夺中的紧迫感源于中国电池企业的迅速崛起。根据SNE ReSearch的数据，2024年，中国宁德时代的市场份额将达到36.8%，同比增长0.9个百分点；比亚迪的市场份额将达到16.8%，同比增长0.8个百分点。相比之下，韩国三大电池企业的市场份额合计下降了3.7个百分点，降至20.1%。

　　智能汽车系教授朴哲完指出：“韩国电池企业与中国之间的差距正在拉大，国家层面需要进行大规模的创新来缩小这一差距。黄金时间已经过去，我们必须采取更积极的措施。”

　　总体来看，韩国电池企业正通过多种方式加强人才培养和技术储备，以期在未来竞争中保持优势。当前的人才争夺战略不仅关系到企业的竞争力，也影响着整个行业的未来发展。

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