1.雷军此行的重要任务之一是验收小米SU7 Ultra和YU7的测试成果。黑河冬测现场汇聚了160多位工程师和100多辆测试车，参与测试的工程师人次更是达到了200人。雷军表示，这些工程师们为了确保测试顺利进行，每天早上五点就开始工作，而那时正是最寒冷的时候，确实非常辛苦。雷军特意前往现场慰问一线工程师，表达了对他们辛勤工作的感谢和支持。

　　除了验收测试成果和慰问工程师外，雷军还利用这次机会学了一下冰雪路面的驾驶和漂移技巧。通过亲身体验，雷军对车辆性能有了更直观的感受，也更加坚定了对小米汽车的信心。

　　根据产品规划，小米SU7 Ultra将于今年3月正式发布。该车此前已经开启小定，预售价为81.49万元。而小米YU7则预计在今年6至7月上市，目前正在进行最后的测试。

　　值得一提的是，去年12月，小米SU7在汽车之家2024年冬测的纯电轿车组续航实测中表现出色。在5-15℃的低温环境下，小米SU7的实际续航里程达到了737公里，续航达成率为91%，领先第二名19.5公里。而在更为严苛的-25～-20℃超低温环境中，小米SU7依然保持强劲表现，实际续航里程达到385公里，续航达成率为47.5%，超出第二名48.8公里。这一成绩充分展示了小米SU7在极端环境下的可靠性和高性能。

　　雷军对小米汽车的未来充满信心，并表示将继续努力，为用户带来更多创新和惊喜。

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