于1月14日正式拉开帷幕，同日也开启了1月28日（除夕）的。不少网友在平台上反映，许多车次的车票刚一开售就显示“候补”，甚至部分热门车次的候补人数已达到上限，无法再进行候补操作。

　　针对这一情况，中国铁路12306官方客服解释道，当“候补”选项呈现灰色时，意味着该趟列车的候补人数已满额，无法再提交新的候补订单。虽然具体的候补票数量和比例不会公开显示，但确实存在一定的数量限制。候补票是旅客退票、改签或未支付后释放出来的剩余票额，只有当候补订单状态显示为“兑现成功”时，乘客才能顺利乘车；若状态为“待兑现”或“兑现失败”，则无法乘车。

　　根据12306预售票和候补购票数据，铁路部门将在热门方向和时段加大运力投放。如果某趟车次的候补人数特别多，且有大量旅客未退票导致其他旅客无法通过候补获得车票，铁路部门会考虑增加车次。若有增开车次，旅客可以在候补订单页面看到“是否接受新的列车”选项，选择“是”即可分配到相应车次，请旅客随时关注系统通知。

　　对于一些车次直接显示售罄且没有候补选项的情况，客服表示这代表该车次车票已经全部售出，不再提供候补服务。为了缓解购票压力，铁路部门建议旅客可以错峰出行，或尝试使用12306的候补购票、中转换乘、空铁联运等多元化出行方式。

　　据中国铁路预测，2025年春运期间全国铁路预计发送旅客5.1亿人次，日均发送量将达到1275万人次。节前客流高峰预计出现在1月25日（腊月廿六），而节后高峰则可能在2月4日（正月初七）。春运首日（1月14日），全国铁路预计发送旅客约1030万人次。

　　中国铁路特别提醒广大旅客，12306网站（含手机客户端）是唯一官方购票平台，从未授权任何第三方平台发售火车票或办理相关业务。不存在所谓的“购票加速包”、“购票会员费”或“挑选车厢座位费”等额外收费项目。所有改签、退票操作均严格按照规定执行，并严格保护旅客个人信息安全。

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