7月1日零时，“港车北上”政策正式实施。当日凌晨，一辆车牌号为LL7999的香港机动车通过查验后驶入珠海，成为首辆进入广东的香港单牌车。此次“港车北上”，香港车主只要年满18周岁、持有港澳居民来往内地

　　7月1日零时，“港车北上”政策正式实施。当日凌晨，一辆车牌号为LL7999的香港机动车通过查验后驶入珠海，成为首辆进入广东的香港单牌车。此次“港车北上”，香港车主只要年满18周岁、持有港澳居民来往内地通行证，本人名下登记持有1辆非营运小型载客汽车，就可以申请，没有配额限制，没有投资纳税及特定身份等条件限制。香港车主可登录“港车北上”信息管理服务系统申请，不用出香港即可一网申办,究竟是怎么一回事？。据介绍，目前，香港已有超过1.64万人登记申请，已完成三轮“港车北上”抽签，约7700人中签可递交申请。“港车北上”正式实施究竟是怎么一回事，跟随小编一起看看吧。

　　7月1日零时，“港车北上”政策正式实施。当日凌晨，一辆车牌号为LL7999的香港机动车通过查验后驶入珠海，成为首辆进入广东的香港单牌车。

　　记者现场看到，伴随着一声“系统放行，请通行”的指引，首车车辆经过车体检查后，借助“一站式”车辆通关系统自动读取车辆和司机证件、指纹、人脸信息等。十几秒的等待之后，便顺利通行。

　　此次“港车北上”，香港车主只要年满18周岁、持有港澳居民来往内地通行证，本人名下登记持有1辆非营运小型载客汽车，就可以申请，没有配额限制，没有投资纳税及特定身份等条件限制。香港车主可登录“港车北上”信息管理服务系统申请，不用出香港即可一网申办。

　　据介绍，目前，香港已有超过1.64万人登记申请，已完成三轮“港车北上”抽签，约7700人中签可递交申请。（记者 韦杰夫 制作 王嘉怡）

　　零时九分，一辆车牌号为LL7999的香港机动车通过查验后驶入珠海，成为首辆进入广东的香港单牌车。

　　伴随着一声“系统放行，请通行”的指引，首车车辆经过车体检查后，借助“一站式”车辆通关系统自动读取车辆和司机证件、指纹、人脸信息等。十几秒的等待之后，便顺利通行。

　　“很开心能成为‘第一人’！”首车车主李伯欣激动地表示：“以前从香港过来相对麻烦点，现在自己开车就来了，方便多了！通关设施也很好！”目前，香港已有超过1.64万人登记申请，已完成三轮“港车北上”抽签，约7700人中签可递交申请。

　　从香港方向的车辆正接连不断地驶来。在港珠澳大桥收费站现场，有的香港机动车上放置着国旗，还有不少乘客兴奋地向外挥手、拍照。

　　港珠澳大桥收费站支持内地国标ETC、香港快易通ETC收费方式和现金（人民币）、微信、支付宝等多元支付方式。当日，不少香港车主选择使用香港快易通ETC，无需停车就可缴费通过，十分高效。

　　以往，香港居民入出内地主要依托公共交通工具，部分居民可驾驶粤港两地车牌往来广东，但后者申请门槛高“港车北上”正式实施，须满足投资纳税条件。从今天起，香港居民可自驾私家车进入广东，大大便利了探亲旅行、商务活动。

　　香港居民曾若藜在珠海经商，常常需要往返两地，此次随首车一同来到珠海，他感慨万千：“跨过连心桥，香港和内地一起驶上了发展快车道！”

　　“港车北上”的实施，加速了香港和内地人员便利流动，是支持香港融入国家发展大局的重要举措，为“一国两制”实践注入了新活力。

　　港车、澳车和内地车共同行驶在同一条路上，正成为粤港澳大湾区的新常态。此刻，李伯欣驾驶着香港机动车行驶在内地的公路上，也驶向了通畅宽广的未来……

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