坦克世界闪击战九游版本 v10.0.162

2023-05-26小游戏攻略

  是一款网易出品的射击游戏,这款游戏非常适合军迷们,该游戏玩法也非常多,游戏中有几百种坦克,共有八个系列坦克让我们挑选,是一款非常不错的游戏!我们作为新手会有很多老玩家争先前后的带你,这款游戏可以说机制是坦克游戏中的翘楚,这款游戏的优势在于这个不氪金,不坑人,公平竞争。难得的良心游戏。游戏环境也特别好,大家互帮互助有爱相助,总而言之是一款很值得浪费自己生命的游戏绝对不后悔,喜欢坦克游戏的小伙伴们肯定要玩玩这款游戏。在这款游戏中我们可以随意驾驶强力的载具进行战斗!我们可以在游戏中找到超多强力和经典的载具,六大系列坦克,总数超过了200辆!每辆都有其优势,在各种地形中发挥它的威力吧!真男人就该玩坦克!感兴趣的小伙伴可以下载尝试。

  游戏具有极高的还原度,目前已经开发7大车系,超过200辆坦克,全部坦克均是由二战中线种战车,属性数值各不相同,再现真实且极具策略的坦克对决。

  游戏以7v7实时匹配团队对决为核心玩法,以高度还原的视觉和数值平衡性为基础,实现玩法上最大限度的复杂和真实。多种地形、不同的敌我势力,玩家既可以在游戏中印证二战中的著名作战策略,也可以演绎出众多变化多样,史无前例的作战策略。团队配合,超越历史,人人都是坦克精英。

  游戏具有堪比大荧幕的视觉效果。细致入微的场景刻画!真实还原的坦克战车!极具接近的数值还原!玩家操作坦克,从视觉、行进、躲避、开镜、开炮后坐力等诸多细节,感受到自己仿佛是一名真正的坦克手,将玩家带回战争时刻坦克世界闪击战九游版。这是不只是一部游戏,还是一部手机上的现实主义的坦克战争大电影。

  游戏地图大多是根据历史中真实的战役地形为蓝本绘制,地形包括登陆海滩本 v10.0.162、城市守卫战,还有河床、山地、历史遗迹、仓库、丘陵、雪地、峡谷等类型,基本涵盖所有现实地形。同时在火力、行进速度、机动性、装甲强度等诸多性能上也做了极度接近的数值还原。游戏不是简单的移动、开火,而是操作了一辆真正可以作战的坦克,与真实的敌人对决!大局观、战场反应和极强的操作技巧是游戏对每个坦克手的要求!

  S系:S苏坦克小巧灵活,在前期的操作要求还是很高的,但是很容易就会被击垮,建议新手还是不要轻易尝试。

  M系:M系的坦克也是非常灵活,而且主炮可以供你自由选择,可玩性当然也是很高的。最强的新手战车之一。

  D系:最优秀的坦克,可以适应任何情况的战斗,无论在白天还是黑夜,他们都是冲锋在最前面的选手!

  Y系:这种拥有最强的单发伤害的坦克,可以在你任何的情况下轻松作战,轻松地造成最高的伤害,但是换单很慢,类似于重型tank

  火力:拥有同级所有MT中的最高单发,在同级所有MT,LT中单发均伤排名第二,同时8s一发420均伤的炮弹让WZ-121有着很强的换血能力,穿深较为不足,银币弹加穿后257算是同级轻中坦中上水平(都处于加穿的情况下),金币弹加穿后为319穿处于十级轻中坦中下水平,面对HT稍加吃力,但对MT,LT压力较小。2.6s的属于同级所有轻中坦最快的,配合.305的精度,在远距离狙击上也能够有所作为,但是6度俯角始终是苏中两系一贯的缺点。

  装甲:240mm看上去很厚,但是由于WZ-121是卵蛋型炮塔所以240mm厚的炮塔正面的炮塔两侧近乎垂直的区域等效仅有240-270mm,要注意WZ-121的头并不是无懈可击

  (1)支援:8s一发的122炮,足足420的银币弹均伤,让WZ-121在火力支援上无疑有着极大的优势,较好的精度和缩圈,能够让WZ-121在远距离狙击支援上更好的发挥支援优势,极大的削减敌方血量,同时56km/h的前进极速能够较快的支援队友配合高单发高射速,能够有效的进行反击。

  (2)偷炮:轻中坦最重要的就是血量,在1.5线偷炮不仅能造成对方血量的损失也能够为自己保存健康的血量,赢得血量优势,偷炮对自己有着极大的良好收益。

  (3)贴侧:当你和敌方任意一辆坦克一对一时,打开僵局最好的方式便是贴侧,而贴侧是对自己的战损比达到收益最大化的方式,由于WZ-121车身低矮,对敌方进行贴侧采用狗斗方式攻击,会在进一步降低自己的血量损失的同时对敌方进行有效攻击,减少对方的血量。

  (4)换血:换血是最后一种也是图穷匕见的打法,换血的前提要保证是一对一而不是一对多,WZ-121有着8s一发420均伤的炮,是同级MT,LT中最强的换血王,在保证击穿掉血的情况下,换血也是有效消灭敌人的一种方式,但不建议采用。

  火力:CC56有两门有这条线的特殊机制弹鼓炮和一门单发炮。两门弹鼓炮都是纯傻逼,别玩。DPM非常非常非常的低,就算只打最后一发DPM还是一样低。DPM的表现就已经代表了这车填装慢,均伤又低。七级的90弹鼓炮唯一优点是炮控好,除此之外没了。只打一发DPM约为1400左右,打两发DPM约为1500左右。所以这车就玩单发炮就行,单发105炮,炮控表现良好,DPM也比较有保障,有两千多,穿深也足够,无疑是最优选择。

  装甲:CC56的装甲就是这条线一贯的风格,正面硬,侧后脆。CC56的车体正面有个很大的裤裆弱点,比较脆。炮塔相当的靠谱,甚至可以抗十级车的水平,可以说是整条线炮塔防护巅峰。有个很小的头包,可以打穿,但是要细瞄,细瞄了也得看运气。

  机动:CC56的机动性能就是重坦中算比较慢的级别,大概就跟7201的手感有点类似吧。转向很慢,直线机动还说的过去。同时也是奠定了后面的车的机动特点。

  总结:CC56是装备这条线特色弹鼓的第一台车,但是很明显出师不利,两门弹鼓炮都不能令人满意,超长的填装和贫弱的伤害,只能让玩过的人体验到无尽的折磨。单发炮是这台车最好的选择,炮控,穿深和DPM都不错。这车虽然车体防护能力不怎么样,但是有一个靠谱的头,放心卖。这台车的超前置炮塔构造和只有7度的俯角是最大扣分项,7度俯角所赋予的地形适应性不太尽人意。如果有10度,这车的强度我认为是可以划分到第一梯队,现在只能算1.5梯队。

  火力:CC64的火力配置跟CC56一样,两门弹鼓炮还有一门单发炮。两门弹鼓炮依旧是屎,千万别玩。八级的105弹鼓炮,炮控还行,填装机制屎就算了,均伤也还是太低,只有310,如果它的均伤能提高到350左右可能表现会比现在好。105炮的DPM在只打一发的情况下约为1700左右,打两发的情况下约为2000左右。相比较下,单发的120炮就是这台车最佳选择,即使不加输弹机装备在乘员和补给品的加持下,这炮的填装也只有8.4秒,均伤410,DPM有2900+-,火力强劲!这门炮的炮控手感也不错,虽然偶尔有抽风但是不影响这车的整体游戏体验。炮的穿深是八级重坦的水平,基本上都够用,但是考虑到两个CC56相互对峙,还是建议加穿。最值得一提的是这炮模块伤害很高,在装甲检查员里面可以看到这车居然210的模块伤害,打到弹药架有很大概率爆。

  装甲:CC64的装甲表现是令人满意的,梯形构造的车体正面能穿的位置基本只有一条小缝,跟60TP裤裆差不多大,所以车体正面的防护力也是有相当保障的。要说的一点是车体正面向侧面过渡的一块条状装甲,角度太大的话一些八级车是可以用金币弹打穿的。侧后部仍然是比较脆的弱点,分别只有80和46毫米,非常脆,不要卖弄侧面。炮塔正面甚至可以防护住大部分重坦的金币弹,也没有头包,280破甲等效的脸只有一些穿深比较顶尖的车才有对卖头的CC64有稳定击穿率。

  机动:CC64的机动性表现要比CC56的手感好一些,但是机动特性不变,直线也是七到十级这几台车中转向最好的。

  总结:CC64无疑是八级相当强势的车,这车有1500的血量,这在八级坦歼中是相当高的,单发炮的强劲火力,还有靠谱的装甲,除了机动不太行和不是全向炮塔,其它方面都是一个重坦的比较优秀的配置。11度的俯角有很好的地形适应性,炮塔防护力也不错,可以直接抗在一线卖头。这种强度过高的银币车在以后的版本中可能要削弱,特别是210的这个模块伤害,应该会进行调整。至于105弹鼓炮,是真的不好玩,完全跟不上八级房的节奏。

  火力:九级CC1装备两门九级炮,都是这条线的特色弹鼓机制的炮。因为单发有所提高的条件下,确实可以一定程度上掩盖填装时间慢的弊端。白板炮120,均伤400,只打一发DPM约为1800左右,打两发DPM约为1900左右,这门炮炮控手感良好,但是穿深一般,即使金币弹也没过300穿,遇到一些硬车就不够用。有意思的是,等到这车完全体,这门120炮的填装时间跟127炮的填装时间是一样的,就显得这门炮毫无优势。如果这门炮填装时间快一些,那120炮也将会是一个不错的选择。完全体的127炮均伤450,只打一发DPM约为2000左右,两发DPM约为2100左右。炮控手感也是不错的,跟白板的120炮手感差不多。穿深表现要优秀不少,259/326的基础穿深在十级房也基本上够用。

  装甲:CC1的装甲表现只能打及格分,裤裆大,首上平地也能被部分十级重坦银币弹打穿。完全体炮塔甚至没有白板炮塔硬,完全体炮塔的两侧向侧面过渡的弧形区域上有两条只有260破甲等效的弱点,250以上的AP弹就能稳定击穿,无论平地还是卖头。相比较之下,白板炮塔对银币弹的抗性要好得多,只可惜白板炮塔装不了127炮。车体侧面和后部相当脆,侧面44毫米,高爆看了直呼乐。

  总结:CC1Mk2是一台可以但不够可以的车,跟美系的九级MⅤYoh装120炮颇为相似,适合站在支援位置。非全向炮塔和缓慢的转速限制了这车的发挥,127炮的输出能力有,但是不高。装甲防护有,但是硬度不够又漏风。所以CC1Mk2在九十级房的强度都差不多,对八级也无法形成太强的压制力。值得夸赞的优点是13度的俯角,这赋予了CC1Mk2无与伦比的地形适应性,可以在一些比较刁钻的位置探出半个脑袋跟对面对峙,也算一定程度上弥补了一些缺点。这车作为这条线特色弹鼓机制真正的开端,需要对节奏有一定的把控力,单发具有一定的持续输出能力,双发就主要是可以在短时间内创造血量差距。在实际战斗中灵活使用双发和单发追求伤害最大化才是比较重要的。建议可以在这里好好熟悉一下这条线的特色弹鼓机制,习惯之后玩CC3米诺陶就会感觉顺滑不少。

  火力:米诺陶装备一门具有490高均伤的130炮,装备有特色弹鼓机制。这门炮总体上手体验还是不错的,炮控良好,穿深足够,伤害稳定。只打一发的DPM约为2300左右,打两发的DPM约为2500左右。不过这炮虽然均伤高,但是模块伤害却比较低,只有160,有点迷惑。

  装甲:米诺陶的装甲,在你习惯了九级CC1Mk2的漏风之后,就会感觉这车的装甲在游戏中防护力又到了春天。首先是炮塔,两侧有倾斜角度的大脸颊的平地在350破甲等效左右,但是在靠近火炮的那一圈周围防护力就急剧下降了,大概只有310破甲等效,大部分车的金币弹都有比较高的击穿率。在卖头的情况下,米诺陶的炮塔装甲表现会更好,稍微有坡压一下最低也有350破甲等效。说一下炮塔上面的两个大头包,等效不高,银币弹都能直接击穿。实际情况是,比较少人会去抓米诺陶的头包,一般看见都切金币弹,能穿脸的打了脸就走,所以这个弱点基本不用担心。车体正面的等效表现都不错,对银币弹有很好的抗性,裤裆再差等效都在310破甲以上。侧面有110毫米的装甲,可以适当卖侧,小心翘臀就行。

  总结:米诺陶无疑是一台轮椅车,他的装甲,火力都恰到好处,机动性作为一台一线度俯角使得米诺陶有很好的地形适应性,高单发和弹鼓机制给了米诺陶较高的换血能力和威慑力,作为中期对峙的主力之一米诺陶是绝对优秀的。但是填装时间太长也是这个特色弹鼓机制最大的诟病,米诺陶注定无法适应快的战斗节奏,无法带起进攻节奏。但在大多数对局中,米诺陶都不会有太差的游戏体验,米诺陶的特性决定了这车不需要去考虑太多的东西,只要找到合适的位置卡住,你就只会觉得tmd对面不敢跟你对峙,简单且快乐。还有就是,米诺陶的传涂真的好看,就是屁股后面两个苍蝇拍让人感觉意义不明。

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