是一款网易出品的射击游戏，这款游戏非常适合军迷们，该游戏玩法也非常多，游戏中有几百种坦克，共有八个系列坦克让我们挑选，是一款非常不错的游戏！我们作为新手会有很多老玩家争先前后的带你，这款游戏可以说机制是坦克游戏中的翘楚，这款游戏的优势在于这个不氪金，不坑人，公平竞争。难得的良心游戏。游戏环境也特别好，大家互帮互助有爱相助，总而言之是一款很值得浪费自己生命的游戏绝对不后悔，喜欢坦克游戏的小伙伴们肯定要玩玩这款游戏。在这款游戏中我们可以随意驾驶强力的载具进行战斗！我们可以在游戏中找到超多强力和经典的载具，六大系列坦克，总数超过了200辆！每辆都有其优势，在各种地形中发挥它的威力吧！真男人就该玩坦克！感兴趣的小伙伴可以下载尝试。

　　游戏具有极高的还原度，目前已经开发7大车系，超过200辆坦克，全部坦克均是由二战中线种战车，属性数值各不相同，再现真实且极具策略的坦克对决。

　　游戏以7v7实时匹配团队对决为核心玩法，以高度还原的视觉和数值平衡性为基础，实现玩法上最大限度的复杂和真实。多种地形、不同的敌我势力，玩家既可以在游戏中印证二战中的著名作战策略，也可以演绎出众多变化多样，史无前例的作战策略。团队配合，超越历史，人人都是坦克精英。

　　游戏具有堪比大荧幕的视觉效果。细致入微的场景刻画！真实还原的坦克战车！极具接近的数值还原！玩家操作坦克，从视觉、行进、躲避、开镜、开炮后坐力等诸多细节，感受到自己仿佛是一名真正的坦克手，将玩家带回战争时刻坦克世界闪击战九游版。这是不只是一部游戏，还是一部手机上的现实主义的坦克战争大电影。

　　游戏地图大多是根据历史中真实的战役地形为蓝本绘制，地形包括登陆海滩本 v10.0.162、城市守卫战，还有河床、山地、历史遗迹、仓库、丘陵、雪地、峡谷等类型，基本涵盖所有现实地形。同时在火力、行进速度、机动性、装甲强度等诸多性能上也做了极度接近的数值还原。游戏不是简单的移动、开火，而是操作了一辆真正可以作战的坦克，与真实的敌人对决！大局观、战场反应和极强的操作技巧是游戏对每个坦克手的要求！

　　S系：S苏坦克小巧灵活，在前期的操作要求还是很高的，但是很容易就会被击垮，建议新手还是不要轻易尝试。

　　M系：M系的坦克也是非常灵活，而且主炮可以供你自由选择，可玩性当然也是很高的。最强的新手战车之一。

　　D系：最优秀的坦克，可以适应任何情况的战斗，无论在白天还是黑夜，他们都是冲锋在最前面的选手！

　　Y系：这种拥有最强的单发伤害的坦克，可以在你任何的情况下轻松作战，轻松地造成最高的伤害，但是换单很慢，类似于重型tank

　　火力：拥有同级所有MT中的最高单发，在同级所有MT，LT中单发均伤排名第二，同时8s一发420均伤的炮弹让WZ-121有着很强的换血能力，穿深较为不足，银币弹加穿后257算是同级轻中坦中上水平(都处于加穿的情况下)，金币弹加穿后为319穿处于十级轻中坦中下水平，面对HT稍加吃力，但对MT，LT压力较小。2.6s的属于同级所有轻中坦最快的，配合.305的精度，在远距离狙击上也能够有所作为，但是6度俯角始终是苏中两系一贯的缺点。

　　装甲：240mm看上去很厚，但是由于WZ-121是卵蛋型炮塔所以240mm厚的炮塔正面的炮塔两侧近乎垂直的区域等效仅有240-270mm，要注意WZ-121的头并不是无懈可击

　　(1)支援：8s一发的122炮，足足420的银币弹均伤，让WZ-121在火力支援上无疑有着极大的优势，较好的精度和缩圈，能够让WZ-121在远距离狙击支援上更好的发挥支援优势，极大的削减敌方血量，同时56km/h的前进极速能够较快的支援队友配合高单发高射速，能够有效的进行反击。

　　(2)偷炮：轻中坦最重要的就是血量，在1.5线偷炮不仅能造成对方血量的损失也能够为自己保存健康的血量，赢得血量优势，偷炮对自己有着极大的良好收益。

　　(3)贴侧：当你和敌方任意一辆坦克一对一时，打开僵局最好的方式便是贴侧，而贴侧是对自己的战损比达到收益最大化的方式，由于WZ-121车身低矮，对敌方进行贴侧采用狗斗方式攻击，会在进一步降低自己的血量损失的同时对敌方进行有效攻击，减少对方的血量。

　　(4)换血：换血是最后一种也是图穷匕见的打法，换血的前提要保证是一对一而不是一对多，WZ-121有着8s一发420均伤的炮，是同级MT，LT中最强的换血王，在保证击穿掉血的情况下，换血也是有效消灭敌人的一种方式，但不建议采用。

　　火力:CC56有两门有这条线的特殊机制弹鼓炮和一门单发炮。两门弹鼓炮都是纯傻逼，别玩。DPM非常非常非常的低，就算只打最后一发DPM还是一样低。DPM的表现就已经代表了这车填装慢，均伤又低。七级的90弹鼓炮唯一优点是炮控好，除此之外没了。只打一发DPM约为1400左右，打两发DPM约为1500左右。所以这车就玩单发炮就行，单发105炮，炮控表现良好，DPM也比较有保障，有两千多，穿深也足够，无疑是最优选择。

　　装甲:CC56的装甲就是这条线一贯的风格，正面硬，侧后脆。CC56的车体正面有个很大的裤裆弱点，比较脆。炮塔相当的靠谱，甚至可以抗十级车的水平，可以说是整条线炮塔防护巅峰。有个很小的头包，可以打穿，但是要细瞄，细瞄了也得看运气。

　　机动:CC56的机动性能就是重坦中算比较慢的级别，大概就跟7201的手感有点类似吧。转向很慢，直线机动还说的过去。同时也是奠定了后面的车的机动特点。

　　总结:CC56是装备这条线特色弹鼓的第一台车，但是很明显出师不利，两门弹鼓炮都不能令人满意，超长的填装和贫弱的伤害，只能让玩过的人体验到无尽的折磨。单发炮是这台车最好的选择，炮控，穿深和DPM都不错。这车虽然车体防护能力不怎么样，但是有一个靠谱的头，放心卖。这台车的超前置炮塔构造和只有7度的俯角是最大扣分项，7度俯角所赋予的地形适应性不太尽人意。如果有10度，这车的强度我认为是可以划分到第一梯队，现在只能算1.5梯队。

　　火力：CC64的火力配置跟CC56一样，两门弹鼓炮还有一门单发炮。两门弹鼓炮依旧是屎，千万别玩。八级的105弹鼓炮，炮控还行，填装机制屎就算了，均伤也还是太低，只有310，如果它的均伤能提高到350左右可能表现会比现在好。105炮的DPM在只打一发的情况下约为1700左右，打两发的情况下约为2000左右。相比较下，单发的120炮就是这台车最佳选择，即使不加输弹机装备在乘员和补给品的加持下，这炮的填装也只有8.4秒，均伤410，DPM有2900+-，火力强劲！这门炮的炮控手感也不错，虽然偶尔有抽风但是不影响这车的整体游戏体验。炮的穿深是八级重坦的水平，基本上都够用，但是考虑到两个CC56相互对峙，还是建议加穿。最值得一提的是这炮模块伤害很高，在装甲检查员里面可以看到这车居然210的模块伤害，打到弹药架有很大概率爆。

　　装甲：CC64的装甲表现是令人满意的，梯形构造的车体正面能穿的位置基本只有一条小缝，跟60TP裤裆差不多大，所以车体正面的防护力也是有相当保障的。要说的一点是车体正面向侧面过渡的一块条状装甲，角度太大的话一些八级车是可以用金币弹打穿的。侧后部仍然是比较脆的弱点，分别只有80和46毫米，非常脆，不要卖弄侧面。炮塔正面甚至可以防护住大部分重坦的金币弹，也没有头包，280破甲等效的脸只有一些穿深比较顶尖的车才有对卖头的CC64有稳定击穿率。

　　机动：CC64的机动性表现要比CC56的手感好一些，但是机动特性不变，直线也是七到十级这几台车中转向最好的。

　　总结：CC64无疑是八级相当强势的车，这车有1500的血量，这在八级坦歼中是相当高的，单发炮的强劲火力，还有靠谱的装甲，除了机动不太行和不是全向炮塔，其它方面都是一个重坦的比较优秀的配置。11度的俯角有很好的地形适应性，炮塔防护力也不错，可以直接抗在一线卖头。这种强度过高的银币车在以后的版本中可能要削弱，特别是210的这个模块伤害，应该会进行调整。至于105弹鼓炮，是真的不好玩，完全跟不上八级房的节奏。

　　火力：九级CC1装备两门九级炮，都是这条线的特色弹鼓机制的炮。因为单发有所提高的条件下，确实可以一定程度上掩盖填装时间慢的弊端。白板炮120，均伤400，只打一发DPM约为1800左右，打两发DPM约为1900左右，这门炮炮控手感良好，但是穿深一般，即使金币弹也没过300穿，遇到一些硬车就不够用。有意思的是，等到这车完全体，这门120炮的填装时间跟127炮的填装时间是一样的，就显得这门炮毫无优势。如果这门炮填装时间快一些，那120炮也将会是一个不错的选择。完全体的127炮均伤450，只打一发DPM约为2000左右，两发DPM约为2100左右。炮控手感也是不错的，跟白板的120炮手感差不多。穿深表现要优秀不少，259/326的基础穿深在十级房也基本上够用。

　　装甲：CC1的装甲表现只能打及格分，裤裆大，首上平地也能被部分十级重坦银币弹打穿。完全体炮塔甚至没有白板炮塔硬，完全体炮塔的两侧向侧面过渡的弧形区域上有两条只有260破甲等效的弱点，250以上的AP弹就能稳定击穿，无论平地还是卖头。相比较之下，白板炮塔对银币弹的抗性要好得多，只可惜白板炮塔装不了127炮。车体侧面和后部相当脆，侧面44毫米，高爆看了直呼乐。

　　总结：CC1Mk2是一台可以但不够可以的车，跟美系的九级MⅤYoh装120炮颇为相似，适合站在支援位置。非全向炮塔和缓慢的转速限制了这车的发挥，127炮的输出能力有，但是不高。装甲防护有，但是硬度不够又漏风。所以CC1Mk2在九十级房的强度都差不多，对八级也无法形成太强的压制力。值得夸赞的优点是13度的俯角，这赋予了CC1Mk2无与伦比的地形适应性，可以在一些比较刁钻的位置探出半个脑袋跟对面对峙，也算一定程度上弥补了一些缺点。这车作为这条线特色弹鼓机制真正的开端，需要对节奏有一定的把控力，单发具有一定的持续输出能力，双发就主要是可以在短时间内创造血量差距。在实际战斗中灵活使用双发和单发追求伤害最大化才是比较重要的。建议可以在这里好好熟悉一下这条线的特色弹鼓机制，习惯之后玩CC3米诺陶就会感觉顺滑不少。

　　火力：米诺陶装备一门具有490高均伤的130炮，装备有特色弹鼓机制。这门炮总体上手体验还是不错的，炮控良好，穿深足够，伤害稳定。只打一发的DPM约为2300左右，打两发的DPM约为2500左右。不过这炮虽然均伤高，但是模块伤害却比较低，只有160，有点迷惑。

　　装甲：米诺陶的装甲，在你习惯了九级CC1Mk2的漏风之后，就会感觉这车的装甲在游戏中防护力又到了春天。首先是炮塔，两侧有倾斜角度的大脸颊的平地在350破甲等效左右，但是在靠近火炮的那一圈周围防护力就急剧下降了，大概只有310破甲等效，大部分车的金币弹都有比较高的击穿率。在卖头的情况下，米诺陶的炮塔装甲表现会更好，稍微有坡压一下最低也有350破甲等效。说一下炮塔上面的两个大头包，等效不高，银币弹都能直接击穿。实际情况是，比较少人会去抓米诺陶的头包，一般看见都切金币弹，能穿脸的打了脸就走，所以这个弱点基本不用担心。车体正面的等效表现都不错，对银币弹有很好的抗性，裤裆再差等效都在310破甲以上。侧面有110毫米的装甲，可以适当卖侧，小心翘臀就行。

　　总结：米诺陶无疑是一台轮椅车，他的装甲，火力都恰到好处，机动性作为一台一线度俯角使得米诺陶有很好的地形适应性，高单发和弹鼓机制给了米诺陶较高的换血能力和威慑力，作为中期对峙的主力之一米诺陶是绝对优秀的。但是填装时间太长也是这个特色弹鼓机制最大的诟病，米诺陶注定无法适应快的战斗节奏，无法带起进攻节奏。但在大多数对局中，米诺陶都不会有太差的游戏体验，米诺陶的特性决定了这车不需要去考虑太多的东西，只要找到合适的位置卡住，你就只会觉得tmd对面不敢跟你对峙，简单且快乐。还有就是，米诺陶的传涂真的好看，就是屁股后面两个苍蝇拍让人感觉意义不明。

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