11月6日，据报道，奇瑞捷豹路虎已于10月开启了新一轮裁员。今年年初时，奇瑞捷豹路虎已经裁过一次外包员工，而此次大裁员，又波及到了更多正式员工。

　　内部员工透露，国庆假期结束后就开始裁员，他们部门组长和研发工程师在和HR当天谈线标准赔偿。并且此次裁员看上去没有章法，他所在的部门业绩第一和第二的同事都被裁掉了，就连好几个总监也被裁掉。

　　员工透露，公司整体裁员比例大概在15%-20%左右，涉及产品工程、质量管理、生产制造等多个部门。

　　乘联会数据显示，今年1-9月，奇瑞捷豹路虎累计批发销量为38112辆，月均销量仅四千余辆。而同为二线豪华品牌的凯迪拉克，其月均销量在1.4万辆上下;雷克萨斯虽然销量下滑较为明显，但其月销量也在1.5万辆以上。

　　并且，捷豹路虎首席执行官蒂埃里-博洛尔也曾直言：“因为消费者对产品质量有所顾虑月均销量仅4000余辆，捷豹路虎每年损失了超过10万辆的销量。”国内消费者购车时，对质量的重视程度普遍高于价格奇瑞捷豹路虎被曝开启新裁员，而这对奇瑞捷豹路虎的销量而言，也同样是不利因素。