于2018年开测的《机械制造者》，并不是款多么火爆的游戏，因为作为游戏开发商的Flashbulb自信且专一。

　　当许多厂商向着“多元化”这道大门猛挤，再尽可能降低游戏门槛，好吸引接纳更多新玩家时，Flashbulb却走上了另一条截然相反的道路：只在游戏的核心玩法，也就是“制造”这一方面深耕。

　　然而，当我们今天以事后诸葛亮的角度来看，这些年来官方通过大的内容更新和小的修修补补，让该作的变得越来越完整和完善，Steam商店的好评率也从当年的75%左右增长到了今天的92%。由此可见，官方做出的抉择并非一意孤行，他们证明了这款游戏仅在“制造”这一核心玩法上深耕，也能笼络住属于自己的那群玩家。

　　平心而论，《机械制造者》这游戏上手并不算难，只要你小时候玩过乐高类的拼装积木，那进游戏花上五分钟了解下规则就能够上手。之后要做的便是在开放世界中收集各类零件，通过改装使自己的汽车跑得更快，飞机飞的更高。

　　“满世界捡零件”这事儿本身，不算是特别富有乐趣，但“造载具”的过程却并非如此：这游戏好玩就好玩在自定义程度够高。无论是称霸海上的战列舰，还是空中翱翔的苏-27，只要你想象力足够丰富，都能在游戏里一一还原。

　　当然，这些承载了玩家想象力的造物并不是只能用来“捡垃圾”，游戏的PVP玩法给予了它们一个表演的机会，让各自的设计得以在比拼中一较高下。

　　所谓比拼，并不拘泥于形式。可以是你追我赶的赛车竞速，可以是紧张刺激的飞行特技表演，也可以抛弃一切顾虑，给载具安上枪炮，来场无规则的“海陆空立体大乱斗”……

　　在对战之中，玩家要想获得优势，就势必得在制造上下更多功夫。赛车是要更快还是更易操控？飞机是要火力猛还是机动强？舰船是要成为“海上炮台”还是成为兼具防空能力的多面手？无一不需细致考量。

　　这种不断改装调试，探索无限可能的游玩方式，为《机械制造者》这款游戏带来了持久的生命力，再加上玩家可通过视频平台、Steam创意工坊等方式来分享创意，这才使得这款已发售四年的游戏目前仍焕发生机。

　　目前我们可以说，Flashbulb确实按照自己的思路打造了一款成功之作，但他们“专精于制造”的举措，同样在不知不觉间完成了一轮目标用户筛选，使得本作拥有较为宽泛的提升空间。

　　举例来说，假若你是一名PVE爱好者，那本作强推的PVP玩法可能就会成为劝退点；假如你是一个没有制造天赋的纯萌新，那被丢进大世界后，位于山顶水下等刁钻位置的零件也很有可能拿不到。

　　所幸，Flashbulb并未选择在“圈地自萌”这条道上一往无前，他们似乎有意将当初留下的这一揽子空白全部填平，籍此来吸引更多玩家。

　　在此之前，官方推出的“公海”DLC无非就是新增了一张新的开放世界地图，并将“跑图收集零件”的基本玩法拓展到了水下。但“空中传奇”却不单单只是将那些零件放在天上，而是为玩家们献上了一段由任务、剧情、探索这三方面所组成的丰富游玩体验。

　　更为具体的说，便是需要玩家建造飞行载具，在一个个漂浮于空中的天空岛上穿梭，将迷路的奇啾啾小鸟运回到它们的市长那里。

　　条件不难，但明确的任务要求和富有特殊性的地形地貌，显然是玩家的想象力划定了一道明显地边界：首先，你制作的载具一定得是飞行器；其次，你需要安装更多座位来满足任务需求，也就是“运回奇啾啾”。

　　作为刚刚接触本作不久的新玩家，我在游戏的引导下很快便制造出了利用氢气球升空、靠着发动机推进的简易飞行器，并在安装座位后成功将好几批奇啾啾运了回来，尽管飞控系统不甚完善，起降过程也险些酿成惨剧，但总归还是掌握了最基本的制造和飞行技术。

　　之后随着流程的推进，任务的难度开始逐步增加，需要运回奇啾啾的数量从最初4只变为6只，后来又变成8只。最初我还能直接增加座椅来应付，但当鸟的数量变为十几只时，我那破飞行器就有些不堪重负了，不得不靠着增加气球和引擎来获得额外的升力与动力才重返天空。

　　然而，正当我以为所谓的改造飞行器只是“面多加水，水多加面”的过程时，“敌人”这一概念的引入大大打乱了我的节奏。那些坐着热气球、开着战斗机的海盗机器人只要离近一点就会开火，所以我也得往飞行器上安上枪炮还击，而这样以来重量又会超标奇”评测8.0分：武装载人航空，必须得反复尝试和调整。

　　从实际体验上来看，这种循序渐进的玩法设计的确不错，没有浓郁的说教意味，能让我自行探索中学会相关知识，并迅速进入到最佳的游戏节奏中。

　　而在增添游戏多样性这一方面，除了接受市长的委托“运鸟”外，还提供了车辆追逐、轰炸据点、驾机狗斗等多种多样的任务，这一幕幕非脚本化演出桥段能为玩家持续不断地带来新鲜感，其与核心系统的强关联性，也让玩家刚刚改造的载具立即便能得到检验，因此带来的正反馈相当强烈。

　　当然，以上这些内容均是站以我这个新玩家的角度来评价的，如果站在老玩家的角度来看《机械制造者》DLC“空中传，这次的“空中传奇”DLC可能就没那么惊艳了。

　　因为那些制造相关的技术老玩家大都已经掌握，在这种情况下，一些前中期的任务就像过家家一样简单，自然会少些成就感。

　　另一方面，官方也并没有像之前的“公海”DLC一样，上来就允许玩家以零件全解锁的方式游玩沙盒模式，而是添加了一个通关战役的前置条件。这也意味着老玩家们势必得在新地图里再捡一遍垃圾，从零开始收集零件。

　　抛开这些较为负面的游玩体验不谈，这次更新能让老玩家们感到惊喜的，还得是那些新零件了。速射加特林、导弹以及更多的机翼模块加入，让武直、固定翼等空中载具的玩法深度进一步得到了提升，尽管就种类上来说不算特别丰富，但游戏可玩性上的丰富却是实打实的。

　　综合来看，“空中传奇”通过新旧内容的巧妙结合，为玩家带来了一场约五个小时节奏绵密、由易到难的战役体验。尽管对于老玩家而言，这次的新内容也许没有太过瘾，但能它在填补游戏空白，帮助老玩家上手这一维度上，依然拥有着其存在的意义。