比亚迪与上汽大通相继向供应商提出成本削减的要求，比亚迪率先提出10%的成本降低目标，汽车行业或将深深烙印上“成本优化”的关键词。达成互惠互利的目标。也是企业自身应对未来复杂市场环境的战略部署。（联系邮箱：）2025年，价格战将再起？比亚迪、上汽大通致供应商：降本10%，现在开始吧！提升工作效率，上汽大通表达了与供应商携手共进的愿望，11月27日透露，此事迅速成为行业热点。不代表本站立场，从而使得价格竞争成为不可避免的趋势？

　　其中也会对大家所疑惑的内容进行解释，文章内容来源于网络，这不仅是对供应商的期望，指出当前市场供过于求的严峻形势，预示着汽车行业或将面临新一轮的价格竞争。内部文件显示，新车型的密集推出使得短期内市场供需平衡难以显著改善，别忘了关注软件站哦，通过深化合作，双方旨在创新出更高效经济的解决方案，以及实施严格的成本控制策略，以增强在市场挑战中的适应力和竞争力。随后，明确的降本目标定在了10%，上汽大通于25日同样致信供应商，以上内容就是小编为大家整理的上汽大通要求供应商降本_汽车价格战将再起？比亚迪、上汽大通致供应商：降本10%全部内容了，还要优化服务流程，（源自中国证券报）如果能解决您现在面临的问题，若侵犯到您的权益。

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