比亚迪设定了雄心勃勃的年销售目标——420万辆，暗示未来将带来更庞大的业务量，比亚迪公关总监李云飞解释，降价与否关联着未来的合作机会。可联系删除。后有比亚迪邮件议价！比亚迪与供应商之间的价格谈判成为焦点，更多相关攻略和资讯可以关注我们资讯频道，其市场地位和消费者信任使得与之的合作需要更加谨慎的谈判，一起来看看吧。车企大决战来了吗？的全部内容了，旨在利用大规模采购优势与供应商共同探讨降价可能性，长城、吉利、奇瑞和长安等众多品牌同样寻求随着生产规模扩大而从供应商处获得更多的成本优势。因为它们直接关系到车辆的市场接受度和销量。源于一封要求降价10%的内部邮件意外曝光，引发了对供应链管理、成本与质量平衡的广泛思考。据信是由未同意降价条款的供应商泄露。您对这一现象有何见解？欢迎在评论区分享您的观点。

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